Fue un año aún más difícil para los viajes aéreos, lo que provocó una serie de accidentes catastróficos e incertidumbres económicas que comenzaron a afectar la demanda de viajes. Sin embargo, a pesar de los desafíos, la satisfacción general de los pasajeros con las aerolíneas de América del Norte aumentó en seis puntos (en una escala de 1,000 puntos) en comparación con el año pasado, según la Encuesta de Satisfacción de Aerolíneas de América del Norte de 2025 de JD Power.
«Ayudó a mantener una alta satisfacción de los pasajeros», dijo Michael Taylor, director gerente senior de JD Power. «Tanto los precios de las entradas como el volumen de pasajeros caen ligeramente», según Michael Taylor, director gerente senior de JD Power.
Sin embargo, dijo, «la dinámica del mercado está cambiando y es probable que afecte las experiencias de los pasajeros en las próximas semanas y meses. Es probable que las aerolíneas tengan un año económico difícil este año.
El hecho de que la satisfacción general del pasajero aumente en comparación con los resultados de 2024 de la encuesta se debió a las calificaciones mejoradas detrás del avión, con todas las ubicaciones (economía y economía básica que reciben calificaciones más altas, especialmente en 2024, mejorando los encuentros entre el personal de aviación y la tripulación. Además, un número relativamente pequeño de pasajeros (10%) dijeron que habían experimentado serios problemas en los últimos años, incluidas las principales celebraciones y las recelaciones.
Este estudio divide la aerolínea en tres categorías: primera y clase ejecutiva. Economía premium; Economía y economía básica. Entonces, ¿qué aerolínea fue mejor para cada clase de servicio? Este año, JetBlue Airways anunció recientemente planes para llevar las cabañas de primer nivel a los vuelos nacionales, que JetBlue llama clase Mint. La aerolínea expulsó a Delta, que clasificó el número uno en la oferta de primera línea el año pasado. Sin embargo, Delta se apegó al primer lugar para su oferta de economía premium (resulta ser uno de los servicios de economía premium favoritos del editor favorito). Y a pesar de los numerosos cambios fundamentales actualmente en curso en el suroeste, las aerolíneas se han apegado al puesto número 1 en la categoría de economía económica y básica.
El informe se basa en una encuesta realizada entre marzo de 2024 y marzo de 2025, y recolectó respuestas de 10,224 pasajeros que volaron con las principales aerolíneas de América del Norte en el último mes.
La encuesta de satisfacción de Airlines de América del Norte de 2025 midió la satisfacción general del pasajero basada en estos siete factores.
- Personal de la aerolínea
- Herramientas digitales
- Facilidad de viaje
- Nivel de confianza
- Experiencia a bordo
- Antes del vuelo y después de la experiencia
- Valor del precio que pagó
La encuesta de satisfacción de la aerolínea JD Power 2025 North America muestra que los puntos se basan en una escala de 1,000 puntos. Así es como las aerolíneas se apilaron:
North American Airlines perfectas para la primera y clase ejecutiva
- JetBlue Airways (738 puntos)
- Delta Airlines (724 puntos)
- Alaska Airlines (709 puntos)
- United Airlines (690 puntos)
- Air Canada (686 puntos)
- American Airlines (684 puntos)
Las mejores aerolíneas de América del Norte para la economía premium
- Delta Airlines (717 puntos)
- JetBlue Airways (699 puntos)
- Alaska Airlines (691 puntos)
- United Airlines (652 puntos)
- American Airlines (650 puntos)
- Air Canada (616 puntos)
- WestJet (614 puntos)
Las mejores aerolíneas de América del Norte para la economía y la economía básica
- Southwest Airlines (694 puntos)
- JetBlue Airways (663 puntos)
- Delta Airlines (662 puntos)
- Alaska Airlines (645 puntos)
- Allegiant Air (636 puntos)
- United Airlines (603 puntos)
- American Airlines (597 puntos)
- Air Canada (561 puntos)
- WestJet (537 puntos)
- Spirit Airlines (526 puntos)
- Frontier Airlines (520 puntos)
Esta historia se publicó originalmente en mayo de 2023 y se actualizó el 7 de mayo de 2025, y contiene información actual.
