Los viajes aéreos se han reanudado en varios países del Medio Oriente después de un cierre temporal del espacio aéreo el lunes debido a un ataque de misiles iraníes en una base militar estadounidense en Qatar. Sin embargo, el cierre ha resultado en cancelaciones generalizadas, retrasos y desvíos de vuelos, causando estragos en varios aeropuertos afectados, ya que miles de viajeros marginados enfrentan largas demoras y largas colas.
Docenas de vuelos fueron cancelados, redirizados o reutilizados el lunes para evitar países como Qatar, los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait y Bahrein. El espacio aéreo de algunos Arabia Saudita cerca de Qatar también se restringió, según el sitio de seguimiento de vuelo Flightradar24.
Normalmente, las operaciones se han reanudado en la mayoría de los aeropuertos afectados, incluido el Aeropuerto Internacional Hamad de Doha, uno de los centros de vuelo más concurridos del mundo, que informó un récord de 52.7 millones de pasajeros en 2024. Además, se establecerá un alto el fuego provisional entre Irán e Israel, que podría ayudar a aliviar las tensiones en la región que cuesta tensiones israelíes.
Cómo responden las aerolíneas y los aeropuertos
Marca otro obstáculo, especialmente en los cierres del espacio aéreo el lunes, que se produjo un día después de que el Departamento de Estado emitió una advertencia de viajes de atención global a los ciudadanos estadounidenses después de ataques aéreos estadounidenses contra Irán, particularmente en el capítulo sobre cierres de espacios aéreos, particularmente en el Medio Oriente y más allá, marcando otro obstáculo a medida que la industria de aviación comercial aborda las consecuencias de varios Clashes ricos.
Tres principales aerolíneas de EE. UU. Han emitido exenciones de viajes para vuelos de Medio Oriente. American Airlines ha emitido vuelos, calles e exenciones de intercambio de Qatar en los Emiratos Árabes Unidos y Doha y Dova en Dubai para viajar hasta el 6 de julio. Del mismo modo, United Airlines ofrece opciones de reserva para vuelos de Dubai comprados el 17 de junio o antes del 3 de junio, y ofrece vuelos de Tel Aviv para vuelos de Telaviv para hacer viajes durante el viaje el 1 de agosto. Hasta finales de agosto.
Varios aeropuertos y aerolíneas afectados con sede en los concurridos corredores de vuelo del Medio Oriente advirtieron a los viajeros sobre los cierres del espacio aéreo a través de las redes sociales y las interrupciones consecuentes, proporcionando actualizaciones sobre las cancelaciones de pasajeros y el estado de la información adicional antes del viaje.
No es sorprendente que las aerolíneas del Medio Oriente se hayan sido más afectadas. El martes por la tarde, Qatar Airways dijo que estaba en el proceso de restaurar sus servicios a 170 destinos en su red global a través de X.
«Después del cierre temporal del espacio aéreo de Qatar el 23 de junio, Qatar Airways está progresando al restaurar su posible horario disruptivo hasta el 26 de junio», dijo Qatar Airways en una actualización en línea.
Aquellos en vuelos programados para Qatar Airways hasta el 30 de junio pueden cambiar sus vuelos sin cargo hasta el 15 de julio o recibir un reembolso completo si ya no eligen viajar.
Emirates se disculpó por la confusión, diciendo en una publicación sobre X que estaba trabajando con los pasajeros afectados para volver a reservar y reembolsar vuelos. El transportista con sede en Dubai siguió una «evaluación de riesgos completa y cuidadosa» y confirmó que «continuaría operando vuelos según lo planeado utilizando rutas de vuelo que se distancian del área de conflicto».
Mientras tanto, las aerolíneas con sede en otras partes del Medio Oriente han enfrentado grandes desafíos durante la reciente inestabilidad de la región. De acuerdo a GuardiánBritish Airways, Air France – KLM y Singapore Airlines cancelaron su partida a sus destinos del Medio Oriente después de un ataque con misiles estadounidenses contra Irán durante el fin de semana. British Airways había planeado reanudar los servicios de Heathrow a Dubai y Doha, pero solo para combatir los cierres del espacio aéreo el lunes.
Finnea también descartó el resto de su servicio de junio del centro en Helsinki a Doha. No puede hacer reservas a través del sitio web hasta julio. (El desarrollo sigue un mes preocupante para las aerolíneas insignia de Finlandia, que obligó a cientos de vuelos a cancelar a mediados de junio debido a las huelgas de los trabajadores en el aeropuerto de Helsinki).
Qué esperar en el futuro
«Estamos comprometidos a brindar una gran oportunidad para ayudarlo», dijo Michael Rogers, jefe de seguridad de International SOS, una empresa global de seguridad y gestión de riesgos para la salud, en un correo electrónico. Sin embargo, Rogers también recomendó que los viajeros que planeen volar a Medio Oriente para mantenerse atentos a los próximos viajes, ya que el paisaje actual podría cambiar pronto.
«Las próximas 24-48 horas permanecerán inestables, potencialmente tendrá una reanudación de hostilidad y en cascada el entorno de seguridad y operación en toda la región, incluida la Fuerza Aérea Comercial», dijo.
International SOS está monitoreando de cerca la situación y comparte alertas y avisos en tiempo real con los clientes, dijo Rogers a Afar. Agregó: «Los viajeros deben garantizar el acceso a la información verificada en tiempo real y mantener los preparativos para la posible destrucción de vuelos a corto plazo en el currículum de sus hostilidades de eventos».
