La Administración de Seguridad de Transporte (TSA) anunció un importante cambio de política el martes, lo que permite a los pasajeros usar zapatos durante las exámenes de seguridad estándar en los aeropuertos de EE. UU.
La medida, anunciada por la secretaria de Seguridad Nacional Christie Noem en una conferencia de prensa en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington (DCA), muestra un cambio significativo de los requisitos introducidos como parte de mejoras de seguridad más amplias introducidas desde el 11 de septiembre de 2001, como parte de los ataques terroristas que condujeron al establecimiento de la TSA. Desde entonces, se espera que la mayoría de los pasajeros se escapen de sus zapatos, lo que a menudo resulta en largas colas y retrasos en los puntos de control de seguridad.
El Secretario Noem dijo que las mejoras en la tecnología permitirán a la TSA eliminar los requisitos y hacer que el proceso de detección sea más suave y rápido para los viajeros.
«Esperamos que este cambio reduzca significativamente los tiempos de espera de los pasajeros en los puntos de control de la TSA y conduzca a una experiencia de pasajeros más cómoda y eficiente», dijo el Secretario de Sundown de Noem, lo que el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) llama la política de «zapato».
«Este será un proceso mucho más simplificado», dijo en una conferencia de prensa.
En mayo, la TSA comenzó a implementar requisitos de identificación reales en los aeropuertos de EE. UU., Y los requisitos permanecieron (la agencia señaló que desde que las reglas entraron en vigencia el 7 de mayo, ha estado ocurriendo una tasa de cumplimiento del 94%).
En un comunicado de prensa sobre la eliminación de los requisitos de zapatos, DHS dijo: «Otros aspectos del enfoque de seguridad de TSA todavía se aplican durante el proceso de punto de control de TSA». Por ejemplo, el equipaje de mano todavía tiene restricciones líquidas, y a menudo se requiere que los miembros de Precheck no TSA eliminen los dispositivos electrónicos de la bolsa al entregar sus pertenencias al escáner.
Después del ataque terrorista del 11 de septiembre, las reglas de eliminación de calzado se implementaron cuando el gobierno de los Estados Unidos se dio cuenta de la necesidad de cambiar significativamente la seguridad nacional, particularmente en la aviación. En respuesta a estos ataques, la TSA se creó en noviembre de 2001 para supervisar y fortalecer las medidas de seguridad en el aeropuerto. Esta es una tarea administrada previamente por aerolíneas y aeropuertos individuales. La agencia tuvo la tarea de implementar protocolos para proteger la infraestructura de transporte del país contra el terrorismo.
En 2006, la TSA promulgó una política de eliminación de zapatos luego de un intento del ciudadano británico Richard Reed de explotar explosivos escondidos en zapatos montados en vuelos transatlánticos de Airlines American Airlines. Aunque la trama principal falló, la TSA determinó que el zapato era una amenaza potencial de seguridad, y los requisitos de eliminación de zapatos se convirtieron en una parte estándar del proceso de detección. Del mismo modo, otra trama terrorista bloqueada para detonar explosivos líquidos en un vuelo transatlántico en agosto de 2006 fue la fuerza impulsora detrás de la política de la TSA de limitar las sustancias líquidas en bolsas de mano a menos de 3.4 onzas.
Para facilitar el proceso de detección para viajeros específicos, TSA ha introducido TSA Precheck. Tsaprecheck es un programa de viajero confiable donde los volantes reservados pueden evitar los requisitos de eliminación de zapatos, lo que le permite pasar verificaciones de antecedentes y pagar $ 78 con privilegios. Los mayores de 75 años o menores de 12 años también estaban exentos. Sin embargo, ha seguido siendo inconveniente para la mayoría de los pasajeros.
Los pasajeros cuyos zapatos causan alarmas aún estarán sujetos a proyecciones adicionales (como zapatos con hebillas de metal gruesas), pero los cambios de política más amplios deberían ser un alivio bienvenido para muchos volantes frecuentes.
