Tres de las tres aerolíneas estadounidenses, Delta, American y United, encontraron sitios web de ofertas de vuelo la semana pasada, más de un boleto nacional reservado la semana pasada, con algunos boletos nacionales reservados para uno o más pasajeros.
Como los viajeros de Thrifthty en el sitio web de Puntos y Miles del 29 de mayo lo señalaron primero, buscar el mismo vuelo en una aerolínea en particular le dará resultados muy diferentes dependiendo de cuántas personas vuelan. Kyle Potter, el editor ejecutivo del sitio, notó por primera vez la inconsistencia del vuelo de Delta, que tenía un precio.
«Después de verificar y buscar dobles varias veces, quedó claro que Delta estaba buscando un pasajero en lugar de dos, por lo que me estaba cargando más», dijo Potter. Washington Post.
Aquí hay un ejemplo. Esto fue anotado por Thrifty Traveler y confirmado lejos el viernes. Un vuelo de las 8:55 a.m. American Airlines desde Charlotte, Carolina del Norte a Fort Myers, Florida, el 16 de octubre de 2025 muestra una tarifa de $ 422 por boleto unidireccional para un asiento en la economía principal de la cabina. Sin embargo, para dos personas, el precio cae a $ 273 por persona. Esa es una diferencia de casi $ 150. Curiosamente, la reserva 2 costó $ 263 por persona, aún más barato, y no apareció en las búsquedas de un boleto.
Otros servicios de seguimiento de tarifas de vuelo, como Dollar Flight Club, también se han dado cuenta e informaron sobre esta inconsistencia de precio desde que se rompió la primera historia la semana pasada.
«Observamos que buscar boletos en solitario permitiría tarifas que cuestan entre $ 50 y $ 100 (o más) más que dos o más pasajeros reservados juntos», dijo Jesse Neugarten, CEO y fundador de Dollar Flight Club, llamando a solo Traveler Tauler «absolutamente real».
Por lo tanto, en vuelos con las principales aerolíneas de EE. UU., En reservas con dos o más personas, los pasajeros ingresarán automáticamente a otro cubo de tarifas y parecerán calificar para una tarifa más baja.
La industria a veces a estos tipos de tarifas a veces se refieren como «tarifas adjuntas». Por ejemplo, en el ejemplo de los vuelos estadounidenses desde arriba, las reglas de la tarifa de los Estados Unidos declararon que la tarifa que involucra y que los pasajeros «deben acompañar a todos los sectores del mismo compartimento por al menos un adulto». Puede ver las reglas haciendo clic en «Reglas de flete» al ver un vuelo específico.
Las tarifas adjuntas parecían ser visibles solo para ciertos vuelos en una ruta en particular. En otras palabras, no era una práctica amplia. También parecía aparecer solo principalmente en vuelos nacionales unidireccionales. Aparte de eso, es difícil encontrar un patrón claro para los vuelos asociados con las tarifas. Al igual que Thrifty Traveler, ninguna de las fuentes que cubren esta historia encontró el mismo tipo de tarifas en Delta, United o United US Airlines. No se encontraron tarifas acompañantes para vuelos reservados a través de JetBlue Airways, Alaska Airlines o Southwest Airlines.
No importa cómo lo vea, la diferencia en las tarifas para el mismo vuelo es sorprendente, ya que los impuestos sobre los viajeros en solitario y los descuentos para los viajeros grupales, y ha atraído mucha atención en línea, incluidos los blogs en el campo de la aviación, como la vista desde el ala, conocida como «Viajeros solos Surchege».
¿Ha sido efectivo durante años sin que las masas compren el vuelo que se da cuenta? Ciertamente es difícil de saber.
«Es difícil decir exactamente cuándo comenzó esto dado cómo serán las aerolíneas opacas, pero las señales sugieren que ha sido más largo de lo que la mayoría de los viajeros se dan cuenta», dice Neugarten.
Las aerolíneas parecen estar dirigidas principalmente a los viajeros de negocios, dice Neugalten, y el viajero de ocio solitario ha sido atrapado en el fuego cruzado. Señaló que las personas que viajan por negocios tienen más probabilidades de estar solas, menos propensas a ser sensibles al precio y, a menudo, menos probabilidades de reservar en el último minuto cuando los precios aumentan.
Desde el tubbu de la semana pasada, Delta y United parecen haber retirado las tarifas acordadas, según informes de Thrifty Traveler y Dollar Flight Club, pero los estadounidenses aún parecen estar en público al momento de escribir. Ninguna de las tres aerolíneas respondió a la solicitud de comentarios de Afar.
No está claro qué hará la aerolínea a continuación, pero Neugarten dice que los clientes deben reconocer y volver a verificar todas las herramientas de búsqueda, como Google Flights y ITA Matrix.
«A medida que la instalación del escrutinio y los viajeros en solitario están molestos, la aerolínea puede detenerse o reconfigurar cómo se implementará esto», dijo. «Dicho esto, a medida que las estrategias de gestión de ingresos se vuelven más refinadas, estas tácticas de segmentación pueden evolucionar en lugar de desaparecer».
