Es posible que los ávidos usuarios ferroviarios se hayan sentido decepcionados al saber que el tren nocturno París-Berlín/Viena, operado en asociación con los ferrocarriles nacionales franceses, austriacos y alemanes, se suspenderá el 14 de diciembre debido a la falta de financiación, pero hay muchas rutas de trenes cama nuevas y recientemente reactivadas en toda Europa que esperar. Entre ellos se encontraba un tren nocturno entre Estocolmo y Berlín, que se suponía que correría la misma suerte que el tren París-Berlín/Viena en 2026, pero el grupo privado alemán RDC Deutschland intervino para mantenerlo en funcionamiento.
Operar trenes nocturnos internacionales no está exento de desafíos. «Los trenes nocturnos no pueden funcionar sin la participación de socios internacionales», dijo la ÖBB de Austria, el mayor proveedor de trenes nocturnos de Europa, en un comunicado compartido con los periodistas. A pesar de los desafíos, algunos gobiernos europeos y empresas privadas todavía están dispuestos a apostar por los trenes cama.
Desde la perspectiva del viajero, los trenes nocturnos son prácticos y divertidos. Viajar mientras duerme le ahorra tiempo pasando por la seguridad del aeropuerto. Mientras estás tumbado en el tren, dormirás mirando el paisaje fuera de la ventana, sabiendo que te despertarás en un nuevo país y tendrás todo un día por delante. Además, los trenes son la opción más respetuosa con el medio ambiente. Un estudio de sostenibilidad realizado por Eurostar (que, si bien no es un tren nocturno, es de lejos la mejor manera de viajar entre París y Londres) encontró que la huella de carbono de viajar entre las dos capitales es un sorprendente 97 por ciento menor en tren que en avión.
Ya sea que esté buscando un viaje en tren de último momento a Europa o mirando hacia el futuro, lo tenemos cubierto con algunas de las últimas rutas de trenes nocturnos y nuevos itinerarios que se lanzarán en 2026.
De Helsinki a la Laponia finlandesa
La compañía ferroviaria nacional de Finlandia, VR Group, planea actualmente mejorar sus servicios de trenes nocturnos, incluido el Santa Claus Express de Helsinki a Laponia. Para 2023, VR ha encargado nueve nuevos coches cama de dos pisos con interiores cómodos y modernos que son “como una habitación de hotel”. Está previsto que estén operativos en 2026.
Baltic Express desde Praga a la costa báltica de Polonia
La primavera y el verano pasados, el operador polaco PKP Intercity introdujo dos nuevos trenes nocturnos. Entre ellos se encuentra el Baltic Express, que de abril a agosto operó entre Praga, la República Checa y Gdynia, en la costa polaca del Mar Báltico. Fue tan popular que el servicio se extendió hasta septiembre. Varios sitios de noticias polacos han informado que tanto el Baltic Express como el Adriatic Express (abajo) regresarán en 2026, y un sitio afirma que los trenes nocturnos del Baltic Express serán permanentes a partir de diciembre de 2025.
Adriatic Express desde Varsovia a la costa adriática de Croacia
Otra ruta nocturna del PKP Intercity de Polonia es el Adriatic Express, que operó entre Varsovia y Rijeka, en el extremo norte de la costa adriática de Croacia, desde finales de junio hasta agosto de 2025.
Espresso Monaco de Roma a Múnich para el Oktoberfest y el mercado navideño
El FS Treni Turistici Italiani de Italia comenzará a operar en 2024, con trenes nocturnos limitados conocidos como la Ruta del Espresso, incluido el Espresso Riviera, que recorre la resplandeciente costa mediterránea entre Roma y Marsella de julio a agosto. Este año se lanzaron dos nuevos trenes espresso desde Roma. Durante cuatro fines de semana de septiembre y principios de octubre, el Espresso Monaco llevó a los juerguistas a Múnich para asistir al Oktoberfest. Ahora el mismo tren iniciará la temporada navideña el 5 de diciembre con dos viajes de fin de semana a Múnich para asistir al mercado navideño. Es probable que la conexión entre Múnich y Roma se vuelva permanente: Train Pro informa que Trenitalia, Deutsche Bahn y ÖBB han firmado un acuerdo para una línea de alta velocidad a partir de 2026.
Cama europea de Bruselas a Venecia (y en algunos casos Milán y Barcelona)
La cooperativa belga-holandesa European Sleeper opera actualmente trenes nocturnos de Bruselas a Praga, con paradas en capitales populares como Ámsterdam y Berlín. «Creamos European Sleeper porque nos apasionan los trenes nocturnos y la forma en que conectan a personas, ciudades y culturas en toda Europa», dijo el cofundador Chris Engelsmann. «Nuestra misión es hacer que los viajes nocturnos sostenibles en tren sean una opción natural y emocionante para más viajeros en todo el continente». La startup tiene grandes planes de expansión. El invierno pasado operó una ruta estacional de Bruselas a Venecia y espera restablecer esta ruta. «(Su) pasión continúa impulsándonos a medida que ampliamos nuestra red, permitiendo potencialmente nuevas rutas a Milán en 2026 y posiblemente a Barcelona en 2027», dijo Engelmann.
Viaje Ski Night Express de París a los Alpes
La novedad de este invierno es el French Travel Ski Night Express. Se trata de un tren nocturno que conecta París con Bourg Saint-Maurice en la región de Saboya, conocida por sus zonas de esquí. Del 19 de diciembre de 2025 al 20 de marzo de 2026, los trenes saldrán de París el viernes por la noche, llegarán a Bourg-Saint-Maurice el sábado por la mañana, partirán hacia París el sábado siguiente por la noche y llegarán el domingo por la mañana. Este tren nocturno a pistas es un paquete todo incluido que incluye transporte, traslados, alojamiento, pases de esquí y alquiler de material opcional (desde 1.256 euros o aproximadamente 1.461 dólares por persona, según el tipo de cambio actual).
Exploradores británicos de Londres a Cornualles y Gales
Belmond lleva muchos años operando trenes con literas de lujo, lo que los convierte en un destino no sólo para viajar sino también para vacaciones completas. En julio de 2025, la empresa hotelera de lujo lanzó Britannic Explorer, el primer tren cama de lujo en Inglaterra y Gales, con itinerarios de tres noches desde y hacia Londres.
